В свежем номере газеты «Город Балашиха» вышла моя статья о том, как в Балашихе появилась своя горнолыжная трасса. В городе, где гор испокон веков не было...
Геннадий Васильевич Черданцев - один из самых легендарных и заслуженных тренеров по горнолыжному спорту в СССР. Заслуженный тренер РСФСР. Его усилиями были подготовлены множество мастеров спорта, победителей и призеров юношеских первенств и чемпионатов СССР, первый советский горнолыжник, поднявшийся на подиум Кубка мира в 1978 году. И именно он проектировал и создавал горнолыжную трассу в Балашихе, которая до сих пор популярна не только в Подмосковье, но и Москве.
- В 1977 году я ездил на соревнования в Австрию, там познакомился с председателем горисполкома города Балашихи Мариничевым Юрием Михайловичем, - вспоминал Черданцев. – «Приезжай к нам в Балашиху. Всего 8 км от Москвы. Жильем обеспечим, прописку сделаю». На этом и порешили. После этого, в декабре я поехал в Москву за инвентарем и заехал в Балашиху к Мариничеву. Он обрадовался. Вызывает из жилконторы, этажом ниже, работника: «Что у нас сдается в ближайшее время? Какие дома, где, какие квартиры?» В январе 1978 года будет сдаваться вот этот дом, кооперативный. А потом, в марте, будет вот там, на второй Балашихе, только уже от другой организации и с другими планировками квартир. Он: «Ты как?» - на меня. А мне, чем раньше, тем лучше.
Вот так в Балашихе оказался легендарный в советских горных лыжах тренер.
- Спустились, сели в его машину (к Мариничеву), он водителю: «Давай в Зверосовхоз», - вспоминал Черданцев. - Приехали в Зверосовхоз, прямо на речку, на берег. Метров 200 пешком прошли. Он мне: «Тут территория Аграрного института. Пашня, поля опытные. Мы этот кусок отрежем. Сколько надо у Зверосовхоза возьмем, ограду перенесем. И институтскую землю порежем. Как скажешь, так и сделаем». Ну, все, говорю: «Вот так вот насыпаем гору. Трасса нужна длиной минимум 200 метров, чтобы соревнования проводить, и дети могли выполнять спортивные разряды. Иначе школа не будет программу выполнять». Он говорит: «Если хочешь, чтобы это было быстрее, все бумаги носи в Мособлисполком на подпись сам, не по почте. Тогда будет сразу. Руководство молодое, один занимается легкой атлетикой, другой - волейболом, третий - лыжами, я горными лыжами и хоккеем.
Горнолыжную школу в Балашихе организовать оказалось не просто.
- Я прихожу к Юрию Михайловичу: «Вот такие дела. Школу открыть не возражают, но чтобы ее открыть, нужна база, - рассказал Черданцев. - Первое что сделал: встал с красным флагом (сделал красный флаг) тут рядом на Горьковском шоссе. Вижу самосвал груженый. Флагом ему машу и вот так вот показываю ему: «Сюда!» Он мигает, мигает, а я ему: «Сюда!» Останавливается. «Что везешь? Куда везешь?». Грунт, туда-то.
«А у меня есть ближе. Ты уже проехал лишних несколько километров, а тебе еще 20 ехать». Иду к Мариничеву: «Мне нужен документ, чтобы все машины с такой-то автобазы пропускали к Зверосовхозу». Лисьей горой это место уже потом назвали, когда гора появилась. Потом, когда народ увидел, что я вожу сюда грунт централизованным потоком, то тут столько нахлебников оказалось на этот грунт! Городские РЭУ, которые территорию обслуживают, начали по рублю давать водителям за машину, чтобы засыпать овраг. В общем, прослышали в Москве, что я строю гору. Приехали посмотреть. Смотрели, ахали, охали. Ну, голова! Как, говорят, ты додумался? Задница, говорю, подсказала. Больше некому было подсказать. Ей надоело сидеть, вот она и подсказала. Они тоже нашли организации, которые возят грунт и начали у себя на Юго-Западе насыпать гору. И насыпали. В Ясенево, в Узком.
Лисью гору строили семь лет - с 1978 по 1985 год. Чердынцев создал в Балашихе горнолыжную школу, набрал учеников. Но случилась беда - Мариничева... повысили, в Москву перевели.
- А другим школа стала «до лампочки», - считает Черданцев. - На зарплату и то денег не стало. На инвентарь тоже ни копейки не выделяли. К началу 90-х спортшкола осталась без всего: без денег, без инвентаря. Строить школу уже вообще не заикайся. Я в 1991 или в 92-м году ушел работать шофером в частный автопарк. Туда принимали шоферов со своими машинами. Зарплата нормальная. Рабочий день - какой хочешь. За неделю начал зарабатывать свою месячную зарплату в школе. И работал шофером до 2009 года. Удалось воспитать неплохих ребят: Дуров Андрей, Костя Исаков, Дима Кувшинов...
Ученики из Балашихи у Черданцева и, правда, вышли талантливые. Например, Андрей Дуров - тренер высшей категории по горнолыжному спорту, «Лучший детский тренер России» - по итогам Всероссийского конкурса 2007 года, человек, подготовивший более 20 мастеров спорта.
Сейчас «Лисья гора» - популярное место. Общая длина трасс – 1,1 км. Пять подъёмников. Все склоны оборудованы системой оснежения, позволяющей поддерживать склоны в отличном состоянии до середины апреля. Склон №3 – основной склон для катания опытных лыжников. Ширина склона более 70 м, длина – около 350 м, перепад высот – 63 м. Склон оборудован двумя одноместными бугельными подъемниками типа «тарелка». На территории расположен закрытый отапливаемый павильон, где всегда можно переодеться. В нём же расположен прокат горнолыжного и сноубордического оборудования и школа инструкторов.
